出海导航 THINGS TO KNOW BEFORE YOU BUY

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马运涛表示,跨境电商要求快速出货、小批量生产。成都柔性生产快速灵活,今天下订单,后天就可以把订单生产出来。本来看似是一个劣势的生产模式,在当前的环境之下反而成了新优势。

改革开放以来,中国企业“出海”已走过数十年历程。当前,在内部战略需求和外部环境变化的共同驱动下,中国企业的全球化之路迈入一个崭新的阶段,出海战略也从企业发展原本的“可选项”逐渐转变为“必选项”。中国企业为什么要“出海”?当前出海面临怎样的环境?企业在出海过程中沉淀出哪些经验,又面临哪些挑战?一系列问题亟待探讨解决。

商务部外贸司副司长肖露表示:“我们尽快推动出台《关于拓展跨境电商出口推进海外仓发展的意见》,来优化完善我们的政策体系;推动跨境电商赋能产业带;我们将推动修订出台《跨境电商知识产权保护指南》,持续深化国际合作。”

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提到变现模式,出海应用的品质和内容的深化以及用户消费能力的提升无疑给予了商业化更丰厚的土壤。

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以此为例,刘轶芳表示,我们其实需要提前识别风险,发现风险,然后尽早地出台解决方案,然后通过商务部渗透到地方,地方商务局再渗透到相关的企业。我们的工作其实就是做好“护身符”一样的角色。

我再来延展讲一件更有趣的发现:为什么中国打车是滴滴在做、外卖是美团在做,而东南亚的打车双雄可以同时做这两项业务呢?

面对这些挑战,有的从业者保持审慎,有的从业者充满信心。汤哲辉认为,出海既要企业家的勇气和雄心,更要讲专业精神。如果对当地政策、商业环境不够了解,就很容易踩坑。黄渊普则认为,挑战归挑战,但也不用这么“玻璃心”,“当年欧美公司来中国也踩坑过,凭什么中国企业出去要更容易?”

黄渊普也认为中国原有的价值观和管理文化缺乏国际普适性,要求别人适应这些管理文化,是很有挑战的。“世界上很少有国家能像中国一样,把老板看作绝对的权威。这种自上而下的等级文化和管理风格,如何与全球磨合会是一个挑战。”

上海市人民政府

许可教授解读认为,从全球立法情况来看,数据跨境的规则呈现出一种“小圈高墙”的新态势。即各国都在打造数据跨境流动的“朋友圈”,对于“朋友圈”以外的国家竖起高高的“围墙”,阻挡数据跨境流动,在“朋友圈”以内的国家之间则是友好的,可以自由活动的。最典型的就是欧盟和美国。 read more

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